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Die AIDAcara ist das erste Kreuzfahrtschiff, welches für die Reederei AIDA Cruises in Dienst gestellt wurde. Sie bildete die Grundlage für den Erfolg von AIDA Cruises und ist nach wie vor das kleinste Schiff der KussMundFlotte und das einzige, welches den Nord-Ostsee-Kanal befahren kann.
Die AIDAcara wurde 1996 in Dienst gestellt. Bekannt war sie seinerzeit als "AIDA - das Clubschiff".
Daten: Baujahr 1996, Länge 193,34m; Breite 27,6m; BRZ 38.557; Besatzung 369; Passagiere 1339
Wir besuchten die AIDAcara im April 2014 in Kiel.
Auch lesenswert: Hase und Igel - die beiden Schlingel besuchen die AIDAcara
AIDAcara
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AIDAcara - an Deck
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AIDAcara - Kabinen
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AIDAcara - Kids Club
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AIDAcara - unter Deck
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AIDAcara - Gastronomie
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AIDAcara - Freizeit und Spa |
Neben den thematisierten Bereichen zeigen wir hier einige Panoramen der AIDAsol.
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Wir waren im Dezember während des Orkans Xaver an Bord der AIDAsol, diese Eindrücke waren natürlich prägnant, doch ließen sie uns nicht den Blick für das Schiff verlieren.
Kommen Sie mit uns auf die Reise - die Reise an Bord der AIDAsol. Gewinnen Sie tiefe Eindrücke in dieses Schiff der Sphinx-Klasse von AIDA Cruises.
Da wir in unseren Bildern keine Personen erkennbar zeigen (Repräsentanten der AIDAsol ausgenommen), sei hier auch ein Dank an die stets zuvorkommende, heitere und professionelle Besatzung gerichtet.
Das Kreuzfahrtschiff MS Deutschland wurde im März 2015 an eine US-Reederei verkauft. In den Wintermonaten fährt die MS Deutschland nun als World Odyssey für das Projekt 'Semester at Sea' und kehrt in den Sommermonaten zurück, um im Charter unter ihrem alten Namen für Phönix Reisen zu fahren.
In unserer Galerie finden Sie alle Bilder der MS Deutschland und der World Odyssey. Zusätzlich sind unsere Videos dort verlinkt.
Das zunächst überregional geplante Event mit Liveband, Feuerwerk und AIDA Präsentationen wurde vom Streik der Schleusenwärter getroffen. Die AIDAcara wurde bereits bei ihrem Anlauf nach Kiel über das Skagerrak umgeleitet. In Folge dessen gab es viele Absagen und die Veranstalter, unsere Partner von Kreuzfahrten & Mehr, beschlossen eine "jetzt erst recht Party" zu veranstalten.
So trafen sich am 24. August Schiffsfreunde aus der Region um die AIDAcara bei ihrer Vorbeifahrt in Hohenhörn zu begrüßen.
Die MS Rotterdam ist ein Kreuzfahrtschiff der Holland America Line (HAL).
Die Rotterdam wurde 1997 getauft und ist aktuell (August 2013) das sechste Schiff mit diesem Namen. Sie wurde im Jahr 2009 aufwendig umgebaut.
Sie ist das Typschiff der HAL R-Klasse. Zur Rotterdam-Klasse zählen auch die MS Volendam, MS Amsterdam und MS Zaandam. Die R-Klasse ist zugelassen für ca. 1400 Passagiere.
Schiffsdaten: Länge 237,95 m; Breite 32,25 m; 59.885 BRZ; 1.404 Passagiere
Im Juli 2013 hatten wir die Möglichkeit uns an Bord umzusehen.
Wir können hier nicht auf die vielen reizvollen Details eingehen, hoffen jedoch, dass Sie sich einen Eindruck verschaffen können.
Wir haben die Bilder für Sie in 7 Kategorien aufgeteilt.
Kommen Sie mit uns an Bord.
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Die MS Eurodam ist ein Kreuzfahrtschiff der Holland America Line (HAL).
Die Eurodam wurde auf der italienischen Fincantieri Werft gebaut, am 16. Juni 2008 fertig gestellt und am 27. Juli 2008 durch Königin Beatrix getauft.
Sie ist das erste Schiff der Signature Klasse.
Schiffsdaten: Länge 285,43 m; Breite 32,25 m; 86.273 BRZ; 2.104 Passagiere
Im Juli 2013 hatten wir die Möglichkeit uns an Bord umzusehen.
Leider war das Schiff komplett ausgebucht und die Zeit knapp bemessen.
So können wir hier nicht auf die vielen reizvollen Details eingehen, hoffen jedoch, dass Sie sich einen Eindruck verschaffen können.
Wir haben die Bilder für Sie in 6 Kategorien aufgeteilt.
Kommen Sie mit uns an Bord.
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Der Feeder Borussia Dortmund ist ein Containerschiff der Reederei Rudolf Schepers. Die Borussia Dortmund wurde auf der Hamburger Sitas Werft gebaut. Es ist in den Vereinsfarben des Fussballvereins Borussia Dortmund lackiert. Die Idee hierzu hatte der Sohn des Reeders. Der ursprünglich geplante Name MS Rudolf wurde verworfen und der BVB gab für die Lackierung in den Vereinsfarben und die Nutzung des Namens die notwendige lizenzrechtliche Freigabe.
Die Unterteilung der Liste beschränkt sich auf den Namen und die Reederei.